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7/2/09 再遊舊金山,簡稱SF. 舊金山真的好美, 城市地平線景色尤其聞名. 天氣也是它的特色之一, 不僅常年多霧而且好冷, 即使是夏季, 攝氏氣溫僅僅十多度. 起霧時紅色Golden Gate Bridge金門大橋飄浮在空中一般, 美的像是一幅畫.

Mark Twain馬克吐溫形容舊金山的天氣好貼切: “The coldest winter I ever saw was the summer I spent in San Francisco” 我經歷過最寒冷的冬天,是在舊金山的一個夏天"

舊金山的動人美景令人無法忘懷, Tony Bennett的著名曲I left my heart in San Francisco我的心遺留在舊金山. “ 歌頌了它的美.


"San Francisco (Be Sure to Wear Some Flowers in Your Hair)
舊金山 記得髮上戴些花 則是嬉皮時代的代表. 歌手Scott McKenzie ,作詞 John Phillips.

7/2/09 一早飛舊金山與c會面, c當天下午由LA 開車北上, 車程6個小時好遠, 我極力說服他搭飛機未果.

抵達舊金山機場後,  BART捷運入SF市區位於Market St, 車程約30分鐘, 真是方便. 去年9月搭BART不知如何使用自動賣票機, 這次可沒問題了.

買票前機器上標有票價 8.1. 按鍵開始操作後, 螢幕自動出現20元票價, 所以如果錯按確定印票”, 信用卡即被刷20元了. 正確操作方式為,  選擇螢幕上的subtract $1”  減去111(20-11)=9, 再選擇按鍵”subtract $0.05” 減去18$ 0.05($9-$0.9)=$8.1, 終於完成買票. 車票上沒有印起站或終點站, 只有票值. 刷卡進入捷運則和台灣類似.

百年歷史的Cable Car叮噹車是觀光客最喜歡的交通工具,也是我的最愛. SF的叮噹車不僅僅是交通工具, 填然成為觀光路線.

坐著叮噹車暢遊舊金山山城, 一會兒上坡, 一會兒下坡, 好像坐雲霄飛車一般, 真是刺激好玩. 另一有趣現象是, 叮噹車停紅燈時, 永遠停在馬路正中間.  我想破頭也猜不到原因, C 比我聰明, 合理的猜測因為只有紅綠燈交叉口是平地”, 其他地方不是上坡,就是下坡.

叮噹車起源, 1869年一個下雨的夏天, Andrew Smith Hallidie目睹了一椿可怕的車禍. 一輛載滿重物的馬車在SF丘上承受不住重量往山坡下滾滑. 天雨路滑加上重物和斜坡, 造成5匹馬死亡.

Hallidie生於英國並於1852年搬到美國. 他的父親是第一個提出纜繩專利的人. Hallidie利用纜繩來拖拉纜車的原理, 才有今天的叮噹車行駛在SF可怕的山丘.

9/17/08叮噹車趣事,遊舊金山除了可怕的艷遇外:.一早走到Market street cable car-Powell & Hyde line. 一大早遊客稀少,司機看出來我們是觀光客十分友善, 不僅幫我們合照, 還一直叫同車的亞洲同事和我們合照.

Ps 1
開車司機長的好像Jean Reno尚雷諾. Ps 2叮噹車大部分都是觀光客在搭, 常常排隊排很長.

剛上車我就拿錢向亞洲車掌買一日票, 他說等一下再付. 開車後又拿給他一次, 他還是說等一下. 結果我錢就拿在手上把玩, 沒想到一不留神, 錢掉到車外馬路上.

我本來想算了, 可又一想, 20元很多耶, 馬上轉頭向尚雷諾說, 我錢掉在馬路上了.

他馬上用手將剎車一拉, 叮噹車停了下來.

我馬上衝下車去撿錢, 然後又衝上車. 全車乘客就看著我跑下去再跑上來. 真的好丟臉喔.

終點漁人碼頭下車後,我要付錢給車掌,他堅持說不用錢.

 

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